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Testing the Shape of Wings to Come
David Le Roi, da «FLYING» del 26 Agosto 1939
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New 1,200 h.p. Wright G-200 Cyclone Aero
Engine
Da «FLYING» del 26 Agosto 1939
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Io e l'Ercoupe
Giorgio Pace, Volo
Sportivo
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Expériences d'Aviation
Robert Esnault-Pelterie, da «L'Aérophile» di
Giugno 1905
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Can a man fly with wings?
H. La V. Twining, da «AERONAUTICS» di Luglio
1910
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I progressi della radiotelegrafia e sue
applicazioni nell'aviazione
Ing. Alessandro Morata, da «AERONAUTICA» di Novembre
1927
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Les Hélices qui se brisent de la Résistance
des Hélices Aériennes aux grandes vitesses
L. Blériot, da «L'Aérophile» del 1 Aprile
1908
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Note tecniche sugli idrovolanti metallici
commerciali
Ing. Alberto Grandinetti, da «AERONAUTICA»
di Novembre 1927
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Norme provvisorie - Collaudo del Legno
Compensato
Ministero dell'Aeronautica 1936
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Norme provvisorie - Collaudo di
Semi-lavorati e Alluminio
Ministero dell'Aeronautica 1938-39
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Technische merfblatter
Boblingen 1917
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Zenith Type 58DC
Da "Société de Carburateur Zenith" 1949-51
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Un Ballon Dirigeable Russe
A. Cléry, da «L'Aérophile» di Gennaio 1899
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Latest Wright Patent
Da «AERONAUTICS» di Luglio 1909
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The First Dirigible in America to carry 3
passengers
Da «AERONAUTICS» di Luglio 1908
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Ballon Dirigeable a Proue-Gouvernail
U. Largent, da «L'Aérophile» di Aprile 1902
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Notice sur la Télégraphie sans fil
P.B., da «L'Aérophile» di Febbraio 1900
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A Duplicate Control System
Archibald Black, da «AERONAUTICS» di Luglio
1912
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How to make a propeller
Da «AERONAUTICS» di Luglio 1910
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Lösbare Blechverbindungen
Da «LUFTWISSEN» di Aprile 1942
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New Type of Motor
Da «AERONAUTICS» del 15 Agosto 1914
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Technische Kurzberichte
Da «LUFTWISSEN» di Aprile 1942
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La teoria dell'elica
propulsiva
Salvatore De Santis, da
«ARDEA» del 15 Agosto 1918
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The
Width of Blades
Spencer
Heath, da «AERONAUTICS» del 15 Agosto 1914
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Aeronautical Motors: Curtiss Motors
Da «AERONAUTICS» di Luglio
1907
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Les Instruments de Précision à l'Exposition d'Aéronautique de 1909
Da «L'Aérophile» del 1 Gennaio 1910
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Wireless as
connected with Aeronautics
William
Dubilier, R.S.A., A.A.I.E.E., da «AERONAUTICS» del
15 Luglio 1914
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La radio e la sicurezza delle navigazioni aeree
Alessandro Tosi, da «RASSEGNA MARITTIMA
AERONAUTICA ILLUSTRATA» di Ottobre 1927
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New Maximotor 100 HorsePower
Da «AERONAUTICS» del 31 Luglio 1914
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Denine Glider
Da «AERONAUTICS» del 31 Luglio 1914
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Diesel-Motoren in der Luftfahrt
Da «LUFTWISSEN» di Marzo 1943
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Quelques Conseils pratiques pour les H.M.
290 et dérivés
J. De La Farge, da «Les Cahiers du R.S.A.»
di Novembre 1948
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Ricordi di Idroaviazione: 1909-1921
Generale Capo G. A. Alessandro Guidoni, da
«RASSEGNA MARITTIMA AERONAUTICA ILLUSTRATA»
di Ottobre 1927
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Turbo Supercharger Operation
Captain Donal J. Keirn, da «AIR CORPS NEWS
LETTER» del 1 Novembre 1939
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Aus der Geschichte der Flugzeugtriebwerke
Dr. Ing. Helmut Löhner, da «LUFTWISSEN» di
Marzo 1943
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L'aeroplano Molteni
Carlo Zorzoli, Ali Antiche
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Technical Talks
Da «AERONAUTICS» di Luglio 1913
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A Suggestion for the Power Plant of an
aeroplane
David L. Gallup, M.E, da «AERONAUTICS» del
31 Luglio 1914
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Freno per Aeromobili
Da «AERONAUTICA» di Agosto 1927
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Professor Junker's Attitude toward the
Transoeanic Flights
Da «AIR CORPS NEWS LETTER»
del 10 Luglio 1928
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Aviation Ordnance
Da «Naval Aviation News» del 15 Febbraio
1944
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Gütewerte russicher Hölzer aus
Beuteflugzeugen
Ing. J. Theiner, da «LUFTWISSEN» di Aprile
1943
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The "Fallacy" of the Dirigible
Carl Dienstbach and T. R. Mac Mechen, da
«AERONAUTICS» di Luglio 1912
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General Rules to be observed at all U.S.
Flying Fields
Da «AIR SERVICE NEWS LETTER» del 2 Gennaio
1920
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La IVª Esposizione Internazionale di
Aeronautica a Praga
A. N., da «AERONAUTICA» di Agosto 1927
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Probleme der Flugzeuggestaltung
Von Dr. A. LIPPISCH, da «LUFTWISSEN» di
Aprile 1943
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La
tecnica degli aeroporti
“Rivista
Aeronautica”, Anno III n. 1, Gennaio 1927
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Manuel
Pratique de Construction des Planeurs et Motoplaneurs
G.
Sablier
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Costruzione metallica di aeroplani
“Rivista
Aeronautica”, Anno II n. 9, Settembre 1926
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Condizioni costruttive per le cabine dei velivoli commerciali
“Rivista
Aeronautica”, Anno II n. 10, Ottobre 1926
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Il velivolo da bombardamento notturno
“Rivista
Aeronautica”, Anno II n. 12, Dicembre 1926
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Formazione di scintille elettriche nei dirigibili
“Rivista
Aeronautica”, Anno II n. 12, Dicembre 1926
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La durata in servizio dei motori di aviazione
“Rivista
Aeronautica”, Anno II n. 10, Ottobre 1926
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Un nuovo motore raffreddato ad aria
“Rivista
Aeronautica”, Anno II n. 10, Ottobre 1926
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La pratique de l’avion
“Manuel
d’aviation. Fascicule IV. Les
appareils d’aviation”, Ministère de la Guerre, Paris, Berger-Levrault,
Libraires-Éditeurs, 1916
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Un aeroplano economico per scuola ed addestramento
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Le più recenti costruzioni dei cantieri aeronautici Breda
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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I nuovi apparecchi della Soc. Caproni
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Le eliche metalliche
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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La lavorazione delle eliche per aviazione alla Soc. Ostini Crespi
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Gli accumulatori del Dr. Scaini
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Un perfetto binomio dominatore dell’aria, il velivolo ROMEO e il
motore JUPITER
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Le vernici della Ditta G. Castiglioni
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Moteur Renault 80 CH
“Manuel d’aviation. Fascicule V. Les moteurs d’aviation”, Ministère de
la Guerre, Paris, Berger-Levrault, Libraires-Éditeurs, 1916
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La costruzione americana dei motori di aviazione
Ing. E. Garuffa,
“L’Ala d’Italia”, Anno VI n. 8, 15 Luglio 1927 (Anno V)
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Il Motore d’Aviazione FIAT Tipo A 20
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Il motore Pouit e Georges a doppio effetto (Francia)
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Il nuovo Rolls Royce 485HP (Inghilterra)
"L'Ala d'Italia", Anno VI n. 9-10,
Agosto-Settembre 1927 (Anno V)
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Elementi
del velivolo
Dott. Ing. Amedeo Fiore, Dott. Giovanni
Bardi Editore, 1934, Roma
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L'ala a fenditura Handley Page e la perdita di velocità
"L'Ala d'Italia", Anno V n. 5, Maggio
1926
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Sui dispositivi che dovrebbero evitare gli incidenti dovuti alla
perdita di velocità
Ing. Mario Mele Dander, "Rivista
Aeronautica", Anno I n. 5, Novembre 1925
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I motori rotativi (Gnome) - Iª parte
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I motori rotativi (Rhône) - IIª parte
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I motori rotativi (Anzani) - IIIª parte
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Motore
Nimbus 340 HP
"L'Ala d'Italia", Anno V n. 5, Maggio
1926
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Carburatori per motori d'aviazione
"L'Ala d'Italia", Anno V n. 5, Maggio
1926
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Motore
Meteormotor
"L'Ala d'Italia", Anno V n. 5, Maggio
1926
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Il montatore
preaeronautico
Ministero dell'Aeronautica (a cura di),
Editoriale Aeronautica S.A., Roma
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Il motorista preaeronautico
Ministero dell'Aeronautica (a cura di),
Editoriale Aeronautica, II ed., Roma
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